欧洲有能力让美国宇航局重返月球

时间:2017-04-27 01:01:01166网络整理admin

保罗·马克斯2013年1月17日更新:在昨天的联合新闻发布会上,欧空局和美国宇航局宣布,他们已签署协议,于2017年将猎户座宇宙飞船送入月球,配备欧洲硬件他们更新的第一个载人飞行2021阅读更多的拟批准日期:“人类前往月球轨道 - 超越”的原创文章,2012年11月28日公布的uncrewed NASA飞船将飞往月球在2017年和载人任务会根据美国宇航局在人类太空飞行中的新合作伙伴欧洲航天局(ESA)的说法,2019年进入月球轨道欧空局于11月21日宣布,它正在为NASA的猎户座多用途机组车辆开发一个服务模块,该模块专为深空任务而设计欧洲航空安全局将把服务模块建立在其自动转移车辆(ATV)上,这是一种向国际空间站运送物资的无人机新的服务模块将是一个粗糙的圆柱形单元,将坐在猎户座尖尖的船员舱后面它的工作是提供燃料,可呼吸空气,太阳能电力以及猎户座扩展太空飞行所需的机动系统 “猎户座2017年的首次任务将是无人飞行的月球飞行任务美国宇航局研究中心位于荷兰诺德韦克的ATV项目负责人Nico Dettman表示,第二次飞行任务尚未得到美国宇航局的证实,将进入月球轨道德特曼补充说,这两个任务都将测试猎户座逃离地球轨道的能力,将自己定位在月球附近并回到安全的轨道上以重新进入地球大气层欧洲工业界认为ESA参与NASA的人类太空计划是一项重要的推动力 “这是NASA第一次要求非美国国家为载人航天飞行计划开发关键技术,”在德国不来梅建造ATV的公司EADS Astrium的Matthias Spude说到目前为止,欧空局的航天飞行贡献仅限于空间站上的哥伦布实验室 Dettman说,美国宇航局和承包商洛克希德·马丁公司已经开始开发猎户座服务模块,但当显然ESA的高可靠性ATV技术可以重新用于这项工作时,该程序就停止了 ESA表示,它已经与洛克希德公司和美国国家航空航天局合作,并将于2013年7月进行重大设计审查在此之前,有许多变化需要解决,Dettman说 “例如,服务模块不会携带像ATV这样的货物,它也不会拥有将在Orion胶囊中的自动对接智能,”他说作为合作伙伴关系的一部分,新的服务模块将用一台27千牛顿发动机取代ATV的四个主发动机,该发动机最初设计用于操纵NASA的退役航天飞机这种组件重用是NASA的一个重要目标,尤其是因为税收资金用于开发该模块将保留ATV的24个矢量推进器离合器,这使得无人驾驶飞行器在与空间站对接期间实现可靠,细粒度的控制德克萨斯州休斯顿约翰逊太空飞行中心的发言人Brandi Dean说,猎户座将升空太空发射系统,这是现在正在美国宇航局马歇尔太空飞行中心开发的火箭迪恩说,使用SLS火箭,宇宙飞船最终可以“前往更远的地方,包括小行星,火星或火星的卫星”更多关于这些主题: